Cette présentation a pour objectif de présenter différents projets de réalité virtuelle réalisés au sein du département informatique de l'IUT de Bourg en Bresse et du laboratoire LIRIS. Le premier est une mise en valeur du patrimoine régional, en particulier le monastère et l'église de Brou, pour lesquels nous avons mis au point une plate-forme de réalité augmentée mobile géolocalisée permettant la conception de parcours touristiques et culturels, ainsi qu'une application de visite guidée virtuelle de l'église. Dans les deux cas, nous mettrons un focus particulier sur l'ergonomie des applications développées, qui est notre préoccupation actuelle. Le deuxième est le développement d'un casque de réalité augmentée destiné à la protection oculaire des utilisateurs de lasers, développé en collaboration avec le laboratoire CETHIL. A terme, l'objectif de ce casque est de visualiser des informations sur l'environnement (indications des réglages, trajets des lasers, matérialisation des zones dangereuses...) tout en protégeant son utilisateur des rayonnements nocifs. Sa conception a permis de relever de nombreux chalenges technologiques et ergonomiques, qui ne sont pas encore tous résolus à l'heure actuelle. Toutes ces réalisations ont fait l'objets de stages de DUT ou Masters, et utilisent majoritairement du matériel grand public.

We describe the developments and activities of the iMose motion platform (Euromov, University of Montpellier) for studying the Human visual-vestibular interaction in multi- sensory experiments. It demonstrates the unique capabilities of this platform in providing decoupled, independent motion and visual cues to a human subject. Elaborate software has been developed for generating and controlling calibrated motion patterns as well as generating the visual field. The subject is able to interact with the system by means of a control stick and control buttons. It is possible to manipulate the visual field, the simulator motion or both. Currently the implications of using a head-mounted display on a moving platform are being investigated.

La conception et le développement de simulateurs de déplacements ont pour objectif de permettre des études difficiles voire impossibles à réaliser dans la vie réelle ou alors à des couts prohibitifs. Autrement dit c’est souvent l’usage qui guide le développement. Pour autant la question de la validation est souvent occultée par les concepteurs et les développeurs, et même par les utilisateurs. Une des raisons se trouve peut-être dans les multiples définitions de la validation mais également dans les nombreux éléments qui composent un simulateur ; dans sa plus simple expression, un simulateur est composé d’un moteur de jeu, d’une interface de restitution et d’une interface d’action. De nombreux papiers qui traitent de la validation des simulateurs n’abordent qu’un des éléments du simulateur. Concernant les définitions, nous pouvons citer Malaterre et Fréchaux qui distinguent quatre niveaux de validité des simulateurs de conduite : la validité physique, qui rend compte de la fidélité des stimuli auxquels le conducteur est exposé par rapport à la situation réelle ; la validité expérientielle, qui s’apparente au jugement de ressemblance (fidélité) ou de crédibilité subjective de la situation simulée du point de vue des conducteurs ; la validité éthologique, c’est-à-dire l’analogie des comportements observés sur simulateur et en situation réelle ; et la validité psychologique qui témoigne de la similitude des processus psychologiques sous-tendant l’activité et du coût cognitif.
A travers diverses expérimentations conduites sur les simulateurs de l’Ifsttar, nous nous proposons d’illustrer des résultats qui ont pu être obtenus, et des questions qui ont été soulevées, telle que l’influence de la configuration des simulateurs sur les comportements de conduite qui pose de manière sous-jacente la question de savoir si un sujet au volant d’un simulateur de conduite est un pilote de simulateur ou un conducteur.

• Malaterre, G., Fréchaux, J., 2001, Etude de la validité des simulateurs de conduite par comparaison de tâches réalisées en situation réelle et en simulation. Actes du séminaire Inrets du 23 janvier 2001.
• Mateev C., Caro S , Auberlet J.-M., Safin S., Bationo-Tillon A., Decortis F., 2014, Analyser l’activité d’expérimentation pour approcher la validité d’une simulation, 49e Congrès international de la Société d’Ergonomie de Langue Française , La Rochelle , France.
• Auberlet J.-M., Rosey F., Anceaux F., Aubin S., Briand P., Pacaux M.-P., Plainchault P., 2012, Impact of perceptual treatments on driver's behavior: from the driving simulators studies to the field tests - first results, Accident Analysis and Prevention, Volume 45, pp 91–98
• Rosey, F., Auberlet, J.M., Dupré, G., Moisan, O., 2009, Impact of narrower lane width: comparison between fixed-base simulator and real data. Transportation Research Record 2138, TRB, National Research Council, Washington, D.C., pp 112-119
• Florence Rosey, Jean-Michel Auberlet, 2014, Driving simulator configuration impacts drivers’ behavior and control performance: An example with studies of a rural intersection, Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, Volume 27, Part A, pp 99-111

• Gerd Bruder, Ferran Argelaguet Sanz, Anne-Hélène Olivier, Anatole Lécuyer, 2015, Distance Estimation in Large Immersive Projection Systems, Revisited, Proceedings of IEEE Virtual Reality Conference, Arles, France
• Jérôme Ardouin, Anatole Lécuyer, Maud Marchal, Eric Marchand, 2014, Stereoscopic Rendering of Virtual Environments with Wide Field-of-Views up to 360◦, Proceedings of IEEE Virtual Reality Conference, Minneapolis, Minnesota, United States.
• Jérôme Ardouin, Anatole Lécuyer, Maud Marchal, Clément Riant, Éric Marchand, 2012, FlyVIZ: A Novel Display Device to Provide Humans with 360° Vision by Coupling Catadioptric Camera with HMD, Proceedings ACM Symposium on Virtual Reality Software and Technology, VRST'12, Toronto, Canada.
• Jérôme Ardouin, Anatole Lécuyer, Maud Marchal, Eric Marchand, 2013, Navigating in Virtual Environments with 360° Omnidirectional Rendering, Proceedings IEEE Symposium on 3D User Interfaces, pp.95-98, Orlando, United States.
• Sébastien Hillaire, Anatole Lécuyer, Tony Regia-Corte, Rémi Cozot, Jérôme Royan, Gaspard Breton, 2012, Design and Application of Real-Time Visual Attention Model for the Exploration of 3D Virtual Environments, IEEE Transactions on Visualization and Computer Graphics.
• Sebastien Hillaire, Anatole Lécuyer, Rémi Cozot, Géry Casiez, 2008, Depth-of-Field Blur Effects for First-Person Navigation in Virtual Environments, Computer Graphics and Applications
• Sébastien Hillaire, Anatole Lécuyer, Rémi Cozot, Géry Casiez, 2008, Using an Eye-Tracking System to Improve Depth-of-Field Blur Effects and Camera Motions in Virtual Environments, Proceedings of IEEE Virtual Reality Conference, Reno, United States.